汽車電池回收對(duì)環(huán)保有多大作用?

汽車電池回收對(duì)環(huán)保的作用非常大。

隨著新能源汽車的普及,未來將有大量動(dòng)力電池報(bào)廢。我國(guó)鋰、鈷等資源匱乏,對(duì)進(jìn)口依賴度高,回收電池能循環(huán)利用這些稀缺資源,降低對(duì)進(jìn)口的依賴。

一塊小電池就能污染大片土地,大量廢棄電池若處理不當(dāng),污染遠(yuǎn)超燃油車。

目前,很多大公司積極開展電池回收業(yè)務(wù),回收途徑主要有梯次利用和原材料回收。梯次利用就是把退役電池用到對(duì)性能要求不高的地方,如電瓶車等,延長(zhǎng)電池使用壽命。原材料回收則是拆解電池,分離稀有金屬再利用,減少礦產(chǎn)開采,保護(hù)環(huán)境。

電池回收能賺錢,原材料回收利潤(rùn)更大,市場(chǎng)前景廣闊。但正規(guī)企業(yè)在電池回收中面臨挑戰(zhàn),敵不過出價(jià)高、標(biāo)準(zhǔn)低的“黑市”。盡管國(guó)家加強(qiáng)監(jiān)管,正規(guī)企業(yè)仍面臨技術(shù)滯后、回收量少等問題。

大眾汽車通過與合規(guī)企業(yè)合作,采用先進(jìn)回收技術(shù),實(shí)現(xiàn)高比例回收,降低環(huán)境污染和開采壓力。無線電池管理系統(tǒng)能提升梯次利用效率,延長(zhǎng)電池壽命。

未來,應(yīng)加強(qiáng)電池回收監(jiān)管,提升技術(shù)水平,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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