瑞達起亞 k3 操控性能怎么樣

瑞達起亞 K3 的操控性能相當不錯。

剎車方面,調教線性,無突兀的剎車點頭,駕駛者能輕松判斷剎車力度與車輪抓地力情況。

底盤懸掛扎實,高速過彎時底盤支撐性良好,能給駕駛員足夠信心。

轉向精準,底盤能較好傳達駕駛者意圖。

懸掛采用前麥弗遜式后扭力梁式的常見組合,雖后懸為非獨立懸架,但調校用心,能有效化解細小顛簸,抑制過彎側傾,在經過減速帶時顛簸感弱。

動力方面,與 1.5L 發動機匹配的 CVT 無級變速(模擬 8 擋)變速箱,動力輸出平順、換擋積極、傳動效率高,動力傳遞高效直接,在城市道路中輕點油門就能跟上步伐,起步輕盈且爆發力足。

此外,全新一代起亞 K3 針對轉向系統進行了優化,配備了“S”駕駛模式,增加了操控樂趣。

在不同路況下,底盤懸架的調校都十分出色,能為駕駛者帶來舒適且穩定的駕駛感受。

總之,瑞達起亞 K3 的操控性能在同級別車型中表現優秀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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