斯巴魯翼豹的動力表現(xiàn)如何

斯巴魯翼豹的動力表現(xiàn)十分出色。

新一代翼豹車型搭載 2.5L 渦輪發(fā)動機,最大馬力可達 300 馬力,扭矩為 41.5 千克/4000 轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機啟動過程平順,響應力不錯,渦輪增壓發(fā)動機輸出特性良好,加速過程平穩(wěn)快速且易控制。動力輸出特性還能通過方向盤上的 STI Logo 感受。

2024 款 RS 版搭載 182 馬力、2.5 升四缸發(fā)動機,加速靈敏,可選擇運動或智能駕駛模式。

未上市的翼豹搭載全新的 2.5T 水平對置 4 缸發(fā)動機,最大功率達 400 馬力,峰值扭矩 600Nm。傳動上匹配六速序列式變速箱,換擋僅 80 毫秒,還有 WRC 衍生的起步控制功能。

車子進行了輕量化設計,大量碳纖維部件減重明顯,整車不到 1200 公斤。懸掛重新設計,前麥弗遜式支柱懸架保留但改進,有可調(diào)的主動中央差速器和前后限滑差速器。

剎車系統(tǒng)由 AP Racing 提供。內(nèi)飾更現(xiàn)代化,有 Motec 數(shù)字液晶儀表盤和數(shù)據(jù)記錄器,能自己設置油門響應等。標準版能容納四名乘員,可選裝雙座版。

總之,斯巴魯翼豹在動力方面無論是功率輸出還是加速性能,都有出色的表現(xiàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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