世界上有哪些比較冷門的車標(biāo)?

世界上有很多比較冷門的車標(biāo),下面給您詳細(xì)介紹一些。

奧茲莫比爾,美國古老品牌,1908 年并入通用,產(chǎn)品多為中高檔車型,2000 年品牌退出歷史舞臺(tái)。

土星,通用旗下為與日本車競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)建的品牌,規(guī)劃最晚,1993 年新車品質(zhì)調(diào)查中表現(xiàn)出色,2009 年因通用破產(chǎn)保護(hù)取消。

水星,福特自創(chuàng)品牌,1935 年開發(fā),1938 年推出產(chǎn)品。

普利茅斯,克萊斯勒旗下中級(jí)轎車品牌,曾以大功率轎車和賽事佳績(jī)聞名,旗下有幾款主力車型。

龐蒂克,美國通用旗下品牌,2009 年消失。

拉拉其,非洲唯一汽車制造廠,以超級(jí)跑車聞名,如 2004 年推出的“Fulgura”。

西爾貝,美國高端超級(jí)跑車品牌,世界最快跑車之一。

特威爾,英國老字號(hào)跑車廠家,每年新車產(chǎn)量少。

藍(lán)旗亞,菲亞特旗下品牌,以豪華轎車為主,在歐洲少見但地位重要。

迪森貝格,美國品牌,性能好但早破產(chǎn)倒閉,現(xiàn)存數(shù)量極少。

利斯特,英國早期超跑品牌,手工打造,奢華低調(diào)。

嘎斯,前蘇聯(lián)“高爾基”汽車廠生產(chǎn)汽車的稱呼,是前蘇聯(lián)汽車工業(yè)支柱。

沃克斯豪爾,英國汽車制造公司,1903 年開始制造汽車,1925 年被通用收買。

現(xiàn)代雅科仕,現(xiàn)代旗艦車型,韓國總統(tǒng)座駕,有專屬車標(biāo)和立標(biāo),國內(nèi)保有量少。

起亞霸銳,特殊車型使用非常規(guī)車標(biāo),硬派越野,小眾且售價(jià)較高。

西雅特,西班牙本土品牌,“S”造型車標(biāo),在歐洲暢銷,國內(nèi)罕見。

寶馬阿爾賓娜,德國巴伐利亞改裝工廠,獨(dú)立品牌,與寶馬合作,改裝車性能高于寶馬“M”系列,國內(nèi)罕見。

豐田威爾法,使用過閃電標(biāo),現(xiàn)威爾法有“皇冠”加持,閃電標(biāo)成歷史,改裝廠常以此為噱頭。

日產(chǎn) GT-R,日本量產(chǎn)跑車,性能出色,車標(biāo)由大寫字母組成。

光岡,日本品牌,風(fēng)格獨(dú)特,產(chǎn)量低,曝光率極低。

利斯特,車標(biāo)是三把尖刀和字母,手工打造,性能強(qiáng)。

嘎斯,車標(biāo)像盾牌或王冠,有奔跑的鹿和字母。

西爾貝,車標(biāo)是盾牌形狀,色彩和條紋設(shè)計(jì)有立體感。

龐蒂亞克,車標(biāo)尖銳,代表車型性能和時(shí)尚突破。

普利茅斯,車標(biāo)圓形,展現(xiàn)力量感。

迪森貝格,車標(biāo)立體金屬制件,車停產(chǎn),現(xiàn)存于收藏家手中。

拉拉其,非洲超跑制造商,車標(biāo)有非洲色彩。

水星,車標(biāo)冷酷,曾與 BBA 競(jìng)爭(zhēng)失敗。

土星,車標(biāo)長(zhǎng)方形,為抗衡豐田推出,最終消失。

蘭索姆·奧茲,美國歷史悠久品牌,因?qū)W⒈就潦袌?chǎng)而收?qǐng)觥?/p>

邁凱倫,車標(biāo)是一串英文字符。

科尼賽克,車標(biāo)盾牌式,有肌肉感。

帕加尼,車標(biāo)橢圓形,有字母。

科爾維特,雪佛蘭旗下跑車品牌,車標(biāo)像五菱宏光但有差別。

摩根汽車,老牌公司,車標(biāo)是翅膀形狀和十字架及字母。

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