在天津開寶馬 X5 的體驗怎樣？

在天津開寶馬 X5 的體驗整體不錯。

操控方面，方向盤和油門比奧迪輕很多，B58 六缸性能強大，零百加速比奧迪還快，變速箱響應迅速，無渦輪延遲。但在一些高速彎或 90 度彎時，空氣懸掛側傾較大，追求操控的朋友不建議選空懸。運動版在操控上可能更出色。駕駛模式上，sport plus 模式底盤體驗不錯。

外觀上，車身線條動感，大進氣口和獨特的車底護板很霸氣，整體造型勻稱且有肌肉感。

內飾高檔，采用三輻式多功能方向盤、無框后視鏡、無線充電等設計，儀表盤和 X7 類似，中控功能鍵盤和出風口設計精致，還配備小尺寸液晶屏。車內空間寬敞，全景天窗實用美觀，后排乘客乘車體驗佳，真皮座椅柔軟舒適，前后排座椅有加熱和通風功能。

動力上，搭載 3.0T 發動機，最大功率 225 千瓦/306 馬力，最大扭矩 400 牛頓米，主動轉向系統確保轉向精準、靈活、安靜，在低速時自動轉向系統可增加轉向角度。座椅側向支撐采用電動氣枕，靠背兩段可調，舒適性出色。

此外，雙 12.3 英寸液晶屏讓內飾科技感強，能觸摸到的地方多為真皮材質包裹，還增加了桃木裝飾。