拖曳臂式懸架有哪些優缺點?

拖曳臂式懸架優點不少,比如結構簡單實用,占用空間小,這使得車輛設計能更靈活,尤其適合中小型汽車和低端 SUV 的后懸掛,能有效節省車內空間。

而且制造成本低,能降低車輛成本。它左右兩輪空間較大,車身外傾角不會變化,避免了輪胎磨損。避震器不發生彎曲應力,減少了部件損壞風險,摩擦也小,一定程度上能提高乘坐舒適性。

但缺點也明顯。承載性能差,抗側傾能力較弱,在車輛行駛過程中,特別是過彎或急剎車時,車身穩定性不夠好。

減震性能差,舒適性有限,遇到顛簸路面,車內乘客會感到明顯震動。

操控性方面也表現不佳,無法提供精準的幾何控制,高速轉向時車身側傾明顯,后輪反應較遲鈍,影響駕駛體驗。

此外,拖曳臂式懸架的橫梁安裝位置會影響性能。橫梁靠近拖臂與車身連接點,舒適性好但操控性下降且側傾大;靠近車輪中心軸,通過性和承載性好,但舒適性降低。

總之,拖曳臂式懸架雖有優點,但在承載、減震、操控和舒適等方面存在不足。在選擇車輛時,要綜合考慮其優缺點是否符合自身需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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