武漢東風(fēng)汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

武漢東風(fēng)汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面:

一是加大新能源汽車的研發(fā)和投放。2026 年底前,向中國市場新投放本土開發(fā)的新能源汽車 10 款,包含日產(chǎn)啟辰品牌以及東風(fēng)品牌,其中包含四款日產(chǎn)品牌的新能源汽車。首款自主研發(fā)日產(chǎn)品牌的新能源汽車將會在 2024 年的下半年投放市場。

二是積極拓展出口業(yè)務(wù)。從 2025 年開始啟動出口業(yè)務(wù),第一步設(shè)定的出口銷量目標(biāo)為 10 萬輛,其中包含四款日產(chǎn)品牌的新能源汽車,并根據(jù)實(shí)際情況不斷加大出口數(shù)量。

三是對旗下事業(yè)板塊進(jìn)行整合。對于日產(chǎn)和啟辰品牌,進(jìn)行品牌差異化定位,采取不同產(chǎn)品策略。對于鄭州日產(chǎn),聚焦皮卡和 SUV 研發(fā)和生產(chǎn),拓展出口渠道。東風(fēng)零部件集團(tuán)將完成零部件供應(yīng)從商用車到乘用車的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)在乘用車領(lǐng)域的供應(yīng)鏈延伸。

四是在新能源領(lǐng)域,堅(jiān)持乘商并重,統(tǒng)籌自主與合資,加快發(fā)展新能源事業(yè),在完成自主新能源百萬輛目標(biāo)基礎(chǔ)上,加快實(shí)現(xiàn)新能源銷量 300 萬輛,推動?xùn)|風(fēng)汽車總銷量重回 400 萬輛。

五是在智能化方面,堅(jiān)持“自研+共創(chuàng)”全棧可控模式,加快關(guān)鍵技術(shù)、核心資源掌控和產(chǎn)業(yè)化步伐,目標(biāo)是將智駕水平做到行業(yè)前三,智能座艙進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì),車路云一體化實(shí)現(xiàn)全場景應(yīng)用,高級智駕率先規(guī)模化量產(chǎn)。

六是在國際化方面,加快實(shí)施海外事業(yè)戰(zhàn)略性布局,提升營銷、商企、品牌、人才、運(yùn)營等國際化能力,堅(jiān)持規(guī)模收益與風(fēng)險(xiǎn)防控并重,推動海外銷量邁上百萬量級。

七是在零部件領(lǐng)域,實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”,成立零部件事業(yè)部,統(tǒng)籌管理旗下零部件事業(yè),集中資源推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造具有核心競爭力的一流零部件企業(yè)。加大在智能網(wǎng)聯(lián)以及電池、電機(jī)、電控等零部件領(lǐng)域的投入,加速新能源、智能汽車補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈建設(shè)工作,解決“卡脖子”問題,著力構(gòu)建安全、韌性、綠色的產(chǎn)業(yè)生態(tài),搶占技術(shù)制高點(diǎn),培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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