致在的油耗表現怎樣

ZR-V 致在的油耗表現相當出色。

其搭載的第四代 i-MMD 混動系統在不同工況下都有節能優勢。

在城區擁堵路況，車輛接近電車的體驗能帶來低油耗；高速狀態下，勻速行駛會采用純電驅動策略，直到電池電量不夠才啟機充能并驅動，發動機也不會一直啟動，綜合表現優秀。

實際測試中，跑 100km 油槍加油量為 4.45L，表顯油耗 4.6L。

而且，ZR-V 致在 e:HEV 的 WLTC 油耗在 5.13 - 5.26L/100km 之間。

其混動系統的發動機從 2.0L 多點電噴改為直噴，壓縮比提高，氣門正時系統切換，熱效率高達 41%，進一步壓榨了節油潛力。

駕駛過程中，車輛起步時電機輕快平順，有助于提升燃油經濟性；車速提升后，混動系統表現出色，多種驅動模式自由切換，發動機介入安靜且油耗友好；高速超車時動力響應迅捷。

此外，不同車主的實際油耗有所差異。比如有車主國道和高速居多時油耗約 6.5，市區油耗 7.5 以上；也有車主綜合油耗為 6.2L/100km。

總之，ZR-V 致在在油耗方面的表現十分亮眼，能有效降低用車成本。