新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)是什么

新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出具有以下特點(diǎn)：

新賽歐提供 1.2L 和 1.4L 兩種動(dòng)力選擇。

1.4L S-TECIII 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借 VGIS 可變進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度和 PDA 可變氣流進(jìn)氣閥門(mén)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)最大功率 76 千瓦和扭矩 131 牛·米的高效輸出，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健。

與之匹配的瑪涅蒂-馬瑞利生產(chǎn)的 EMT5 速手自一體變速箱，在自動(dòng)檔便利性上類似傳統(tǒng)手動(dòng)模式，保留手動(dòng)擋機(jī)械特性。

日常駕駛中，動(dòng)力系統(tǒng)提供輕松舒適體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，加速過(guò)程平順。但換擋時(shí)可能有輕微頓挫，全油門(mén)急加速時(shí)較明顯，通過(guò)控制油門(mén)能改善，溫和駕駛時(shí)感覺(jué)較好。

EMT 變速箱會(huì)根據(jù)油門(mén)操作調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，通常在 2000 轉(zhuǎn)左右升檔，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，不過(guò)油門(mén)踏板回饋較輕，響應(yīng)不算迅速，即便運(yùn)動(dòng)模式下也如此。

新賽歐更適合城市道路頻繁起停，不適合激烈駕駛，是城市通勤的實(shí)用車(chē)型。

1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 76 馬力，最大扭矩為 110 牛米；1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 113 馬力，最大扭矩為 141 牛米。

實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)上，賽歐以平順為主，駕駛輕快，完全不像一臺(tái) 4.30 米的車(chē)，操控符合正常表現(xiàn)，日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。