新速騰 DSG 換擋邏輯如何？

新速騰的 DSG 換擋邏輯整體不錯。正常行駛時換擋平順，能滿足家用需求。

油門調(diào)教恰到好處，初段不敏感也不慵懶，輕踩油門速度線性上升，變速箱邏輯偏向經(jīng)濟性。上 2000rpm 后提速更暢快。

運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2000rpm 上下徘徊，動力響應積極，力道足實。

但也有一些情況需要注意，比如低速時換擋闖動減輕但仍可能存在，城市低速擁堵時偶爾會頓挫。

如果對待油門輕柔，換擋邏輯更節(jié)油；深踩油門超車，降檔會稍慢。

現(xiàn)在大眾的 DSG 變速器已較為完善，新速騰的 7 速雙離合變速器在不同場景下有不同表現(xiàn)，整體符合家用車特性。