皇冠的座椅舒適度怎樣?

皇冠的座椅舒適度那是相當出色。

首先,座椅本身非常柔軟,人體工程學設計很棒。像前排座椅,腰部支撐調節、座椅加熱、通風等功能都有配備。

在30萬以內的價位,很難找到比這更舒適的座椅了。全新皇冠超過5米的車身長度,讓車內空間足夠寬敞,前后排座椅之間的距離達到了1000mm,配合溜背+6車窗的設計,所有位置的空間都很愜意。

而且,新車配備了高級納帕真皮座椅,后排還有帶加熱和通風功能的電動座椅、多功能操作面板和遮陽簾等配置,無論是家用出行還是商務用車都能滿足。

內飾方面,座艙內觸手可及之處都用皮質材料包裹,連真皮方向盤的縫線也采用“鎖縫”工藝,儀表盤到車門左右兩側還應用了大面積的木紋板。座椅采用軟性皮質且有打孔設計,填充物硬度強,支撐到位,還有側向支撐。

在隔音降噪方面,皇冠表現也不錯,得益于前機蓋、后備廂隔音棉以及車門雙層密封條等細節處理,隔音效果出色。

動力上,2.0T+發動機與8AT變速箱配合默契,輸出平順,這也是舒適性的重要體現。

總之,皇冠在座椅舒適度方面,無論是材質、功能還是空間設計,都做到了一流水準。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

在經開區高速上救援車拖車,費用按照車型、拖行距離等因素收取。不同車型收費有別,如一類車(7座以下客車和2噸以下貨車)、中型車、大型車等,基價不同,10公里內有固定起步價,超出后每公里收取額外費用。拖行距離方面,超出規定公里數后,按每公里相應
救援車拖車一般標準情況下能拉的車輛數量不一,少則一輛,多則可達十幾輛。小型救援拖車受限于自身設計,通常只能拖曳一輛小型車;大型救援拖車承載能力較強,可拉兩輛甚至更多普通轎車。黃牌清障車拉普通轎車時一般能拖兩到三輛,但遇到大型故障車可能就只能
近日,《廣州市建設國家車網互動規模化應用試點城市工作方案(2025 - 2027年)》正式印發,廣州正全力推進新能源汽車與電網雙向互動(V2G)規模化應用,致力于打造可復制、可推廣的“廣州模式”。 立足“智車之城”的戰略定位,以新型能源體
外地車輛在東至高速需要拖車救援,可撥打的電話有多個,如12122、122、12328 、400-1887-810、400-806-1670、96998等。12122是高速交警專業熱線,調度迅速;122道路救援電話全天服務;12328適用于車
上劃加載更多內容
AI選車專家