問

英菲尼迪越野在極端路況下的表現(xiàn)怎樣

英菲尼迪旗下有多款越野車型，它們?cè)跇O端路況下的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

比如英菲尼迪 QX60，搭載 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和由 2.5L 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，CVT 變速器換擋平順，可選四驅(qū)系統(tǒng)。在軸間動(dòng)力測(cè)試中，混動(dòng)版遇到打滑能迅速反應(yīng)制動(dòng)，后輪動(dòng)力分配使其有一定脫困能力，但在單輪附著力不足和交叉測(cè)試時(shí)，電子系統(tǒng)制動(dòng)力度不足，動(dòng)力分配未達(dá)預(yù)期，存在提升空間。

英菲尼迪 ESQ 提供 1.6L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓兩種動(dòng)力，均配 CVT 變速箱。1.6T 車型動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，高配車型動(dòng)力佳，越野性能在同級(jí)別中出色。底盤高，四驅(qū)系統(tǒng)出色，有多種越野模式，如雪地、沙地模式，能滿足不同路況需求。

英菲尼迪 QX56 在深雪路況下進(jìn)行過越野測(cè)試。

英菲尼迪 QX80 車身線條流暢，也經(jīng)歷了越野測(cè)試。

總之，英菲尼迪的越野車型在極端路況下，有的展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)，有的存在改進(jìn)之處，但整體上都有各自的特點(diǎn)和潛力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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