長安 cs55 的動力是否足夠日常使用?

長安 CS55 的動力足夠日常使用。

它配備了傳統(tǒng)的 1.5T 發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)前部布置了 48V 電機(jī),與 48V 電池組相匹配。發(fā)動機(jī)最大功率 115 千瓦(156 馬力)/5500 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩 225 牛·米/2000-4000 轉(zhuǎn)/分,48V 電機(jī)最大功率 11.5 千瓦,最大扭矩 50 牛·米。

傳動系統(tǒng)方面,匹配一臺愛信第三代 6AT 變速箱。雖然一檔起步有點(diǎn)慢,但在四擋提速超車時,速度感強(qiáng)烈,轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)時動力出色。像這種小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低扭狀態(tài)下有優(yōu)勢,初段動力表現(xiàn)省力,2500 轉(zhuǎn)會有較明顯的渦輪介入,3000 轉(zhuǎn)時動力更強(qiáng),日常駕駛中城市鋪裝路面能做到不錯的動力響應(yīng)。

在 D 擋位模式下急加速,變速器會有些慵懶,時速超過 100km/h 后 1.5T 動力會表現(xiàn)出疲軟,轉(zhuǎn)速要達(dá)到 3500 轉(zhuǎn)以上才好轉(zhuǎn),切換到 S 運(yùn)動擋位能緩解,變速器反應(yīng)更迅速。

底盤懸掛能有效過濾路面顛簸,過減速帶聲音厚重,懸掛調(diào)校偏向舒適,過彎時側(cè)傾不大,車身保持在合理范圍。

此外,還有用戶表示,在日常上下班用途中,面對超車、爬坡等情況,稍微踩下油門踏板就能感覺到強(qiáng)烈動力,17 寸輪轂抓地力強(qiáng),爬坡表現(xiàn)扎實(shí)有力。

所以,綜合來看,長安 CS55 的動力能夠滿足日常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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