奇瑞瑞虎 8 plus 動(dòng)力性能怎樣?

奇瑞瑞虎 8 plus 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它有 1.6T 和 2.0T 兩種動(dòng)力選擇。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145kW/197Ps,峰值扭矩 290N·m,熱效率達(dá) 37.1%,WLTC 工況綜合油耗 7.1L/100km,第三方眾測(cè)軟件油耗 8.06L/100km,與本田 CR-V 1.5T 眾測(cè)油耗不分伯仲。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴等技術(shù),動(dòng)力足,油耗低。搭配的格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱,舒適模式升檔快且順滑,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速能保持在 2000 轉(zhuǎn)以上,充分釋放扭矩,高速再加速能力不錯(cuò)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187kW,峰值扭矩 390N·m,零百加速 7 秒級(jí),堪比 V6 3.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備。采用米勒循環(huán)等技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁。匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢,積極理解駕駛意圖。

油門踏板方面,2.0T 在普通和節(jié)能模式下初段有些虛,適合城市代步,運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)快。

底盤采用前麥弗遜+后四連桿結(jié)構(gòu),前后轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金材質(zhì),減震器長行程設(shè)計(jì),走爛路舒適性好。但車重心偏高,過彎有側(cè)傾,橫向剛性不錯(cuò)。

總之,瑞虎 8 plus 動(dòng)力充沛,能滿足不同駕駛需求,兼具舒適性和一定運(yùn)動(dòng)性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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