問

長城哈弗 H3 操控性好不好？

長城哈弗 H3 的操控性整體不錯。

它配備 5 速手動變速器、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向器、TCS 牽引力控制等系統(tǒng)，讓操控更有樂趣和便捷。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤轉(zhuǎn)向力輕便，原地和低速行駛輕松，高速時轉(zhuǎn)向力道隨車速變沉。

高速直線行駛穩(wěn)定，抗側(cè)風(fēng)干擾能力強(qiáng)，這得益于 1720 公斤的車身重量。

哈弗 H3 前懸架為雙橫臂獨立懸架，能抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，提高穩(wěn)定性。后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，常見于硬派越野車，可靠性和耐用性好，能應(yīng)對惡劣路況，提高車輪抓地力。雙叉臂結(jié)構(gòu)的前懸架抓地性能穩(wěn)固，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾角小。

不過，受非承載式車身結(jié)構(gòu)影響，側(cè)傾表現(xiàn)一般，快速打方向時車身左右搖晃明顯。

哈弗 H3 配備 ABS+EBD，可選配伊頓機(jī)械鎖，急剎車能緊急避險、防止側(cè)滑，車輪單輪打滑時可智能分配制動力來擺脫困境。

在同級別車型中，哈弗 H3 的操控性表現(xiàn)尚可。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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