自動擋和手動擋的駕駛樂趣有什么不同？

自動擋和手動擋的駕駛樂趣有著諸多不同。

手動擋駕駛樂趣在于：能實現(xiàn)空檔滑行、彈射起步、降檔超車、不踩剎車減速等操作；在場地越野活動中可設立特定檔位上坡賽，比如三檔沖坡挑戰(zhàn)賽、1 檔拔河賽等；能體驗到更多的人車交互，比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速與換擋時間的精妙把控、三個腳踏板來回切換的操作；駕駛時腦活動更多，不易犯困，還能預防把油門當剎車的錯誤操作；其變速箱保養(yǎng)周期長、成本低，維修相對簡單；手動擋車型最高時速更高，發(fā)動機磨損程度小，且在高海拔地區(qū)不易出現(xiàn)故障，電瓶虧電時可推車啟動；手動擋停車后可用檔位輔助鎖住車輪，增加安全信心；還有很多汽車賽事設有手動擋特定項目，統(tǒng)計顯示手動擋駕駛員患上阿爾斯海默癥的概率低，車的總重量也更輕。

自動擋的駕駛樂趣在于：操作更為自由輕松，無需頻繁換擋，在城市擁堵路況下駕駛更舒適；能讓駕駛者更專注于路況，享受駕駛的自在；能根據(jù)不同駕駛環(huán)境和需求自動選擇合適擋位，省心省力。

總之，手動擋和自動擋的駕駛樂趣各有千秋，選擇哪種取決于個人的喜好、需求以及駕駛場景。