450sr 操控性能怎么樣

春風 450SR 的操控性能那是相當出色!

首先,它搭載了一臺動力強勁的雙缸水冷 449cc 發動機,DOHC 雙頂置凸輪軸 8 氣門,最大馬力能達 50.3 匹,最大扭矩 39N.m,百公里加速只需 4.5 秒左右,極速能到 190 公里每小時,這動力表現,讓您在駕駛時能感受到風馳電掣的快感。

操控方面,采用了極致的批量化設計,還有鋁合金后搖臂,整備質量僅 168 公斤,對比 250cc 的小小 R 整備質量 178 公斤,優勢明顯。而且座高僅 795 毫米,小個子的摩友駕馭起來也毫無壓力。

另外,春風 450SR 在整車的整流罩、油箱等多個部位采用了空氣動力學設計,還經過嚴格的風洞實驗,頭部定風翼的增加,不僅提升了專業色彩,也對操控有所幫助。

前倒置后連桿式中置減震,制動是高端車型常見的 Brembo 卡鉗,前 320mm 單碟配對置四活塞卡鉗,后 220mm 單碟配單活塞卡鉗,標配雙通道 ABS,這些配置都為出色的操控性能提供了保障。

φ37mm KYB 不可調倒置前叉以及中置后減震,也讓車輛在行駛中更加穩定,轉向精準,過彎輕松。

總之,春風 450SR 的操控性能無論是在日常駕駛還是賽道馳騁中,都能給您帶來絕佳的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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