不同車型的 ABS 系統有何差異?

不同車型的 ABS 系統是有差異的。

首先說機械式 ABS 和電子式 ABS,機械 ABS 通用,安裝只要 30 分鐘,體積小、占空間少,成本低,但最大缺點是只能在預定條件下生效,對道路環境缺乏適應性,安全性低。

電子 ABS 不通用,安裝需特殊技術,體積大、可能沒足夠空間,成本高,但更精密智能,能自動感知車輛和車輪運動參數。比如 Jeep4700 就用電子 ABS,能智能實現制動力分配和行駛防滑。

按控制通道分,有四通道、三通道、單通道。四通道有四個輪速傳感器和獨立控制的制動壓力調節器,能最大利用每個車輪附著力,像 Jeep4700 用這種就大大提高安全性。

三通道是兩個前輪獨立控制,兩個后輪一起控制,能保證后輪制動力平衡,保證方向穩定性,應用廣泛。

單通道在后輪制動歧管裝制動壓力調節器,能提高制動時方向穩定性,結構簡單、成本低,在輕型卡車上用得多。

亞太股份的 ABS 產品,A 系列適用于 3 噸 - 6.5 噸車型,G 系列適用于 3 噸以下,像轎車、小型 SUV 等,E 系列是 G 系列前一代產品。

總之,不同類型的 ABS 裝置在緊急制動時效果不同,買車時得搞清楚,避免安全隱患。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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