DSG 技術(shù)對駕駛體驗有何影響

DSG 技術(shù)對駕駛體驗的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

DSG 其實(shí)就是兩套手動變速器組成，兩個離合器分別控制兩套齒輪與發(fā)動機(jī)的連接與斷開，實(shí)現(xiàn)快速換擋，比如掛“1 擋”時“2 檔”已準(zhǔn)備好。

像斯柯達(dá)很多車型采用的七速雙離合 DSG 變速器，參考了中國實(shí)際路況，換擋綿密無頓挫，穩(wěn)定性佳，還優(yōu)化了低速換擋效率，動力性、駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性全面升級。

最新變速器采用更多先進(jìn)技術(shù)，最高可承受高達(dá) 420 牛米的最大扭矩，濕式雙離合形式，有持續(xù)循環(huán)對雙離合模塊冷卻、潤滑，性能更穩(wěn)定。

但要注意一些使用規(guī)范，比如踩剎車后立即踩油門加速，會發(fā)現(xiàn)引擎持續(xù)加速但動力來得慢，還會影響雙離合器壽命，正確做法是松開剎車滑行一段再踩油門。

在擁堵道路，可掛 S 檔或切換手動模式 1 檔，避免變速器在 1、2 檔間頻繁切換導(dǎo)致過熱。等紅綠燈時，踩剎車超 5 秒建議掛空檔，否則會給變速器帶來不必要磨損。

總之，DSG 技術(shù)有先天優(yōu)勢，只要規(guī)范使用，就能帶來更好駕駛體驗。