LNG 汽車在低溫環(huán)境下的性能怎樣?

LNG 汽車在低溫環(huán)境下性能出色。

首先,LNG 液態(tài)天然氣凝點(diǎn)為 -161.5℃,在極低溫度下也能輕松點(diǎn)燃,不存在結(jié)凍問題,相比柴油車在低溫下油箱易結(jié)凍導(dǎo)致難以點(diǎn)燃和動力不足,優(yōu)勢明顯。

其次,氣耗方面,像大運(yùn) V7H 燃?xì)廛嚢俟锞C合氣耗僅 28.7kg,紅巖杰獅 C6 LNG 重卡百公里綜合氣耗僅 30 升,對比同級燃油車有成本優(yōu)勢。

而且,一些 LNG 汽車如大運(yùn) V7H 燃?xì)廛囓噧?nèi)配備獨(dú)立暖風(fēng),制熱速度快,空調(diào)效果好,提供舒適駕乘體驗(yàn)。

在制動方面,制動效果好,還有輔助制動保障,在極寒地區(qū)耐久性試驗(yàn)表現(xiàn)出色,保證出勤安全。

從經(jīng)濟(jì)性看,相同馬力的柴油車改用天然氣后,成本可節(jié)省 30%。

LNG 汽車的燃點(diǎn)為 650℃,高于柴油和汽油,更難點(diǎn)燃,爆炸極限為 5%-15%,氣化后密度只有空氣一半,泄漏易揮發(fā)擴(kuò)散,儲存壓力低,安全性能好。

同時,LNG 汽車有害氣體排放少,環(huán)保性佳。

LNG 能量密度高,大型 LNG 卡車一次加注可連續(xù)行駛 800 - 1000 公里,能滿足長距離運(yùn)輸需求,氣源充足,可長距離運(yùn)輸,不受天然氣管網(wǎng)限制。

改裝后發(fā)動機(jī)壽命延長 2 倍以上,維修費(fèi)用降低 50%以上。

總之,LNG 汽車在低溫環(huán)境下性能優(yōu)勢顯著,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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