問(wèn)

LNG 汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)成本高嗎？

LNG 汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)成本不高。

首先，像濰柴 WP13NG460E61 這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量大、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，這使得維修保養(yǎng)成本較低。

而且車(chē)橋輪端配備了康邁油潤(rùn)滑輪端，后橋橋殼和變速箱殼體上也有 10 萬(wàn)公里換油的字樣，能減少進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù)，提高運(yùn)營(yíng)效率。

其次，LNG 汽車(chē)的部分配件和技術(shù)較為成熟，例如法士特鋁殼變速箱、青特 440 雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋等經(jīng)典配置，降低了維護(hù)保養(yǎng)的難度和成本。

另外，隨著 LNG 加氣站的普及以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善和技術(shù)升級(jí)，LNG 汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)體系也在不斷優(yōu)化。

雖然天然氣重卡的購(gòu)置成本可能較高，但從長(zhǎng)期來(lái)看，其維護(hù)保養(yǎng)成本是具有一定優(yōu)勢(shì)的。

總之，綜合多方面因素，LNG 汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)成本處于相對(duì)合理的水平。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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