Macan 的駕駛操控感受如何

Macan 的駕駛操控感受可以說是非常出色的。

首先動力方面,它有多種動力選擇,像 2.0T 發動機能提供不錯的動力,隨需而動,7 秒級的百公里加速達到了家用車水準,還有四驅功能,中后段發力雖不是強項,但日常駕駛夠用。

2.9T 雙渦輪增壓發動機動力更為強勁,百公里加速僅為 4 秒級,適合追求性能的消費者。

操控上,即使是入門級的 2.0T 車型也緊密靈活,懸架有可調軟硬和可變轉向比的功能,運動模式下操控體驗很好,起步加速、中段超車、過彎道都能輕松勝任。

電動版 Macan 采用 800V 高壓 PPE 純電平臺,配備大容量鋰電池,充電迅速,續航出色,在賽道上表現出很棒的駕控素質,加速踏板動力控制精細,Turbo 版展現出偏后驅的動態特性,動力強勁跟腳,人車一體感強。

方向盤轉向手感相比燃油版更輕,適合城市駕駛。剎車力度強且持久,散熱系統支持整車連續高強度使用不衰減。而且它的底盤懸掛重新設計,后輪主動轉向讓車輛在不同場景下都很靈活,在金卡納小賽道上能輕松精確轉向。

整體來看,Macan 的駕駛操控感受能滿足不同消費者的需求,無論是追求日常舒適駕駛還是極致性能體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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