S 彎道有哪些常見錯誤操作

S 彎道常見錯誤操作主要有以下這些。

一是入口方向判斷錯誤。S 彎入口分左右,左入口時車輛要盡量靠近右邊邊線再左轉(zhuǎn)方向盤,右入口則相反。這是因為有內(nèi)輪差,不注意就容易壓線。

二是車頭壓線。行駛中車頭要沿著邊線走,左轉(zhuǎn)彎車頭沿右邊邊線,右轉(zhuǎn)彎車頭沿左邊邊線。

三是出“S”路口壓線。出口也分左右,左出口時前輪剛離開要往右邊回半圈,右出口則往左邊回半圈,防止后輪壓線。

四是車速控制不好。車速過快反應(yīng)不及時,打方向不準;車速過慢甚至停頓易中途停車或熄火。

要避免這些錯誤,得掌握一些方法。進入彎道前提前減速,靠右行駛。注意車頭位置,根據(jù)不同彎道適時調(diào)整方向盤。打方向不能過快過急,盡量選轉(zhuǎn)彎半徑大的路線。同時要學(xué)會看反光鏡,保證車尾在車道中間,還得把離合器控制好,用半離合聯(lián)動。總之,多練習(xí),保持好心態(tài),S 彎道就能順利通過。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

四輪電動車一般最大能承載的貨物重量因車型而異,少則幾百斤,多則可達數(shù)噸。小型四輪電動車如恒為 H9、獵馬 X9,載重通常在 300 公斤到 800 斤之間;大型的像盛昊電動皮卡等,載重能力能達 1 噸左右,部分四輪箱貨電動車載重更能超過 1
小型電動四輪車較好的品牌有不少,像金彭、愛瑪、宗申、鴻日、漢唐等都值得考慮。金彭是電三龍頭老大,在微型電動汽車領(lǐng)域成績斐然,全渠道銷量第一;愛瑪作為電動兩輪車頭部品牌,其電動四輪車知名度高、實力強;宗申是低速三四輪車中的“實力派”;鴻日主打
普拉德作為日常代步車,市場平均價格范圍大致在2800元到14500元之間。普拉德有不同型號的代步車產(chǎn)品,像普拉德REVO老年代步車價格在8500元到11000元左右,具備設(shè)計理性化、輕巧、續(xù)航較遠等特點;美國進口普拉德騎士四輪老年電動輪椅代
線上有不少平臺能買到老年人代步車,比如京東、淘寶、拼多多等知名電商平臺,部分品牌官方網(wǎng)站,以及通過地圖搜索到的附近汽車銷售店的線上店鋪。在電商平臺,品牌和款式多樣,能滿足不同需求;品牌官網(wǎng)購買有正品保障與專業(yè)售后;而通過地圖搜索的線上店鋪則
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家