如何判斷 V8 發動機的性能好壞

要判斷 V8 發動機的性能好壞,可以從以下幾個方面著手。

一是看曲軸曲拐的布置方式。美系車常用 90°空間布置,運轉平順,NVH 表現好,養護成本低,但占空間大,性能一般;歐系車常用 180°平面布置,設計緊湊,整備質量輕,轉動慣量小,能迅速輸出更強動力,不過運轉振動大,需平衡軸抵消。

二是發動機的技術方案,像一汽自主設計的雙渦輪增壓直噴 V8 發動機,采用雙渦輪增壓直噴技術和高性能燃燒系統、Hot V 雙增壓設計,性能就很強悍。

三是 V8 發動機的特點,技術成熟,設計精良,運轉穩定,能平衡減少抖動,動力強勁,輕點油門就有充足動力響應,動力輸出順暢,常見角度為 90°,點火和振動特性理想。

四是看應用車型,比如紅旗超跑 S9 和紅旗 L4 匹配的 V8 發動機,性能頂級。

五是從發動機轉速判斷,車速提到 120,轉速在 2300-2800 之間,低于 2800 就不錯。

六是看排氣管,排氣管有水滴且尾氣不是黑色,說明發動機性能較好。

還可以在引擎蓋上放瓶水,啟動車子,看水的搖晃程度判斷發動機抖動情況。啟動車子怠速,聽聽有無異響,再踩踩油門,看指針反應是否及時。

另外,發動機的耐用性和可靠性也很重要,這取決于設計與材料、制造工藝、潤滑系統、冷卻系統、電子控制系統、日常維護、駕駛習慣和環境條件等。設計要精良,材料質量高,制造工藝精度高,潤滑和冷卻系統有效,電子控制系統高效,日常正確維護,駕駛習慣溫和,環境條件適宜,這樣能延長發動機壽命。

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