奧迪燒機(jī)油是什么原因?qū)е碌模?/h1>

奧迪燒機(jī)油的原因主要有以下這些:

一是冷卻散熱系統(tǒng)不好,要檢修冷卻散熱系統(tǒng)。

二是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞,得疏通維修。

三是積碳問題,積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室;還會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,使活塞的密封性下降,機(jī)油容易滲入到燃燒室內(nèi),也會堵塞回油孔,機(jī)油無法正常回流,增加機(jī)油消耗量。所以要清理積炭,檢修活塞和氣缸壁、活塞環(huán)。

四是氣門油封腐蝕老化,密封不嚴(yán),行駛 10 萬公里以上的汽車容易出現(xiàn),要更換維修氣門油封。

五是空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣不暢,形成負(fù)壓,使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油,要檢修疏通。

六是機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大,要檢修疏通。

七是廢氣閥堵塞或損壞,油氣混合氣進(jìn)入進(jìn)氣道,造成機(jī)油消耗,要維修廢氣閥。

八是使用粘度不合適的機(jī)油,奧迪車作為高端德系車,最好使用全合成機(jī)油,粘度不要低于 30,最低要求是 5W40 型號機(jī)油,否則容易造成燒機(jī)油,要使用更適合的機(jī)油。

九是發(fā)動機(jī)所用的缸體材料為鑄鐵,鑄鐵的發(fā)動機(jī)本身機(jī)油油耗量就大。

十是國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,發(fā)動機(jī)行駛中易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,引發(fā)各類問題,要用更高品質(zhì)的燃油,定期清理積炭。

針對奧迪燒機(jī)油的問題,解決方法包括:更換氣門油封,更換活塞環(huán)、活塞甚至缸套,定期清理活塞,抽出多余機(jī)油,更換黏稠度更高的機(jī)油,更換油氣分離器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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