奧威發動機的燃油經濟性如何？

奧威發動機的燃油經濟性非常出色。

首先，奧威 CA6DM2-460 馬力國六發動機采用 EGR+DOC+DPF+SCR 技術路線，高效燃油控制技術和四氣門頂置凸輪軸讓傳動進氣效率領先，低速扭矩高達 1700Nm，爆發力強且動力充足。它還采用輕量化設計，外特性最低油耗 184g/kw·h，百公里油耗比競品低 2-3L，且有 15 萬公里的超長換油周期。比如張師傅的解放 J6P 搭載此發動機，平均油耗僅 33 升，即使在磨合期和煤炭運輸特殊環境下也有出色表現。

其次，奧威 520 馬力發動機針對重卡典型工況，通過優化燃燒方案、提升冷卻通風模塊效率和后處理技術升級實現體系化節油。王學恩師傅的解放 J6V 新車上路百公里油耗 34 升左右，行駛 3 萬多公里后百公里油耗僅 30 升左右，比其他車節省 4-5 升油。

此外，奧威 520 馬力發動機憑借自主研發的十大節油技術，相比同類產品能節省 3%-5%的油耗。杜師傅的解放 JH6 在四川拉散貨，跑山路百公里油耗在 36L 左右，跑省道和國道較多時百公里油耗約 31L 左右。

奧威 6DM3 發動機作為國內 13L 排量主流產品，采用四氣門頂置凸輪軸，進排氣效率高，燃燒徹底，雙層水套缸蓋、高強度機體設計，燃油經濟性高，最低油耗 185g/kWh，還經輕量化設計、精密化鑄造，整機降重 70 公斤以上。

總之，奧威發動機在燃油經濟性方面表現優異，能為用戶節省大量運營成本，提高收益。