寶馬 Z 系列的哪一代車(chē)型最經(jīng)典？

寶馬 Z 系列有多代車(chē)型都堪稱經(jīng)典，難以簡(jiǎn)單評(píng)判哪一代是最經(jīng)典的。

比如第一代寶馬 Z4（E86），其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，動(dòng)力性能出色，駕駛體驗(yàn)佳。

寶馬 Z1 作為 Z 系列車(chē)型的鼻祖也很經(jīng)典。它在 1985 年由 Technik GMH 部門(mén)研發(fā)，1987 年在歐洲汽車(chē)展覽會(huì)上亮相，1988 年開(kāi)始量產(chǎn)，1991 年停產(chǎn)，共生產(chǎn) 8000 臺(tái)。Z1 有很多創(chuàng)新設(shè)計(jì)，如塑料車(chē)身面板可隨意拆卸更換，能根據(jù)心情改變車(chē)子顏色，更換過(guò)程僅需 40 分鐘。車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)獨(dú)特，可垂直滑動(dòng)，行駛中也能保持收縮狀態(tài)，非常酷炫。它還采用多連桿后懸架，動(dòng)力方面搭載 2.5 升直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)為 5 擋手動(dòng)變速箱，最大功率 168 馬力，峰值扭矩 222 牛·米，阻力系數(shù)僅 0.36CD。

寶馬 Z8 同樣經(jīng)典。它是比 Z4 更純粹的跑車(chē)，加速和操控都更強(qiáng)。Z8 每臺(tái)賣(mài)的時(shí)候都帶一個(gè)硬頂，可拆下來(lái)用折疊軟頂。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽，儀表放中間。采用來(lái)自 E39 M5 的 S62 4.9L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出超 400 匹馬力，5 秒內(nèi)加速至 100 千米/小時(shí)，三年間只生產(chǎn) 5703 輛。Z8 繼承了 507 身上的經(jīng)典元素，做到了古典與現(xiàn)代的融合，還是邦德開(kāi)過(guò)的車(chē)。

總之，每一代寶馬 Z 系列車(chē)型都有其獨(dú)特之處和經(jīng)典價(jià)值，選擇哪一代最經(jīng)典取決于個(gè)人的喜好和需求。