保時捷國產(chǎn)的可能性有多大?

保時捷國產(chǎn)的可能性目前不大,但未來存在一定可能性。

從目前情況看,保時捷未國產(chǎn)主要有以下原因:

一是其 CEO 認(rèn)為中國產(chǎn)品質(zhì)量在歐洲存在爭議,為保持品牌價值,短期內(nèi)不在中國生產(chǎn)。

二是擔(dān)心國產(chǎn)會影響品牌調(diào)性和溢價率,中國市場錢好掙,高價格仍有不俗銷量。

三是中國汽車關(guān)稅逐步下降,廠家處于觀望狀態(tài)。

四是怕國產(chǎn)后像 BBA 一樣品牌影響力下滑。

不過,中國市場對保時捷至關(guān)重要,2020 年中國是其唯一正增長市場,銷量占比超 30%。

若中國市場需求持續(xù)高速增長,未來保時捷可能會國產(chǎn)。

而且,奧迪一汽新能源合資項目中,PPE 平臺落戶長春,未來可能用于保時捷車型生產(chǎn),如純電動 Macan,這為保時捷國產(chǎn)提供了一定條件。

但目前保時捷在華市場規(guī)模還不足以本地化生產(chǎn),廠家會持續(xù)評估國產(chǎn)可能性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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