保修和包修有什么法律規定的區別?

保修和包修雖然只差一字,但在法律規定上有明顯區別。

包修是經營者的法定義務,屬于“三包”責任之一。根據規定,包修期不得低于 3 年或者行駛里程 6 萬公里,以先到者為準。在包修期內,修理費、車輛拖運費、材料費都應由經營者承擔。而且,在包修期內因質量問題單次修理時間超過 5 日(包括等待修理零部件時間)的,經營者應當自第 6 日起為消費者提供備用車,或者向消費者支付合理的交通費用補償。

保修則是經營者在包修期之外單方承諾的免費維修義務。通常經營者以延長“保修期”吸引消費者,但往往會注明不承擔材料費等。這種情況下,“保修”只是免除了維修人工費,材料費等還需消費者自行承擔。

所以消費者在購買汽車時,要先關注“包修期”是否不低于 3 年或者行駛里程 6 萬公里。對于商家承諾的延長“保修期”,最好要求商家對“保修”的具體項目、材料費標準等出具文字說明。

比如像昆山市的陸先生,購買暖氣片系統時與商家約定了包修期和保修期,設備在過了包修期但在保修期內出故障,最終法院根據實際情況判商家承擔了部分零件成本費。

總之,消費者一定要分清保修和包修,避免在維修時產生不必要的費用糾紛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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