奔馳 C63 的動力性能如何

奔馳 C63 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的發(fā)動機類型多樣,比如老款的 6.2L V8 發(fā)動機、新款的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,還有如今的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機與電機的組合。

其中,4.0 升 V 型 8 缸發(fā)動機最大功率可達 470 馬力,最大扭矩為 650 牛·米,動力強大且靈活,響應(yīng)迅速,駕駛起來輕松自如。

電動版的零百加速能在 2.9 秒完成,令人驚嘆。

其動力系統(tǒng),像 E PERFORMANCE 混合動力系統(tǒng),由前軸的縱置 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機、后軸的雙速永磁同步電機以及自主研發(fā)的高性能電池系統(tǒng)組成,總輸出功率達 500 千瓦(680 馬力),綜合峰值扭矩高達 1020 牛·米。

M139 2.0T 直列四缸發(fā)動機,峰值功率為 350 千瓦(476 馬力),峰值功率轉(zhuǎn)速為 6725 轉(zhuǎn)/分。

在不同駕駛模式下,能給駕駛者帶來不同體驗,還可實現(xiàn)全時四輪驅(qū)動。

總之,奔馳 C63 的動力性能表現(xiàn)極為優(yōu)秀,能滿足駕駛者對速度和激情的追求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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