奔馳 GLS 的駕駛操控感受如何

奔馳 GLS 的駕駛操控感受可以說是相當出色。

首先，動力方面，它搭載 3.0 渦輪增壓+電動增壓發動機或 3.0T 直列六缸發動機，動力表現中規中矩，低扭較弱且能感覺到遲滯，但官方實測零百加速成績為 6.1S，動力儲備還是比較足的。在日常駕駛中，能滿足大部分人的需求。

操控方面，低速時方向輕盈，市區開著不累，高速之后方向會變重，增加了行駛的穩定性。不過高速打方向時車子會有點慌，可能是由于車身重心較高。

安全配置十分齊全，包括自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車 、 陡坡緩降、上坡輔助 、膝部氣囊等，自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降可安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中受到的傷害。

底盤調教比較到位，行駛質感不錯。

車內空間寬敞，高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，天窗設計增加了主觀空間感受。后備箱空間規整，裝載能力不錯。

內飾布局豪華大氣，配備大尺寸液晶屏、最新的多媒體系統、多功能方向盤等，營造出很強的科技感和豪華感。座椅提供了一定的舒適性，配置豐富。

總的來說，奔馳 GLS 的駕駛操控感受在動力、安全、空間和內飾等方面都有不錯的表現，能給駕駛者帶來舒適、穩定和豪華的駕駛體驗。