不同變速箱類型的優(yōu)缺點是什么?

不同變速箱類型優(yōu)缺點如下:

手動變速箱(MT):

優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、耐用性好、動力傳輸效率高、維修簡單、省油、有駕駛樂趣。

缺點是操作繁瑣,對新手不友好,換擋頓挫明顯。

自動變速箱(AT):

優(yōu)點是技術(shù)成熟穩(wěn)定、平順性好、無需換擋操作、動力承載比高、可靠性高、技術(shù)成熟、研發(fā)成本相對低。

缺點是內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高、傳動效率有損失、燃油消耗大、換擋不夠靈活、動力輸出不夠平順。

無級變速箱(CVT):

優(yōu)點是變速平順、省油、零部件少、重量輕、體積小。

缺點是急加速易打滑、傳輸功率有限、不能用于大馬力車輛、傳動帶壽命短、維護成本高、動力承載有限。

雙離合變速箱(DCT):

優(yōu)點是結(jié)合手動和自動優(yōu)點、換擋速度快、傳動效率高、動力損失小、經(jīng)濟燃油性好。

缺點是低速頓挫嚴重、工藝要求高、技術(shù)成熟度低、可靠性差、故障率高、干式雙離合散熱難、濕式雙離合高扭矩下承載能力不足。

序列式變速箱(SMG):

優(yōu)點是能承受大載荷、傳輸效率高、掛錯擋概率小、換擋無需踩離合。

缺點是噪音大、對駕駛技術(shù)要求高、壽命短。

AMT 機械式自動變速箱:

優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高、成本低。

缺點是坡起和低速時頓挫感強。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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