哪些車型容易出現變速箱異響的情況?

以下這些車型容易出現變速箱異響的情況:

1. 大眾速騰:全系更換為干式雙離合,起步低擋位切換時頓挫偶爾帶有異響,掛入 R 倒擋、P 駐車擋時尤為普遍。解決辦法是松開剎車稍作等待再進行掛擋。

2. 大眾邁騰:共享平臺下的中型車,280TSI 車型居多,換擋拉線連接頭容易出現問題,更換配件能解決大部分問題。

3. 豐田凱美瑞:部分車型存在儀表臺開裂和球籠套漏油問題,球籠套漏油雖可自行更換,但需及時處理。

4. 標致 408:邊緣化車型,燒機油問題不僅在舊款車出現,新車主也有投訴,損耗量大,且發動機硬件存在問題。

5. 大眾朗逸:1.2T、1.4T 車型所匹配的干式雙離合變速箱,缺少液冷裝置,易導致離合器片過熱或機械間較大摩擦,產生低擋位換擋頓挫或異響。

6. 菲亞特:變速箱故障率高,經常出現異響、漏油等問題。

7. 雪佛蘭:變速箱穩定性差,異響嚴重。

8. 別克:旗下昂科威、君越和英朗等車型變速箱存在異響和頓挫等問題。

9. 榮威:榮威 i6 和 RX5 這兩款車子變速箱問題多。

10. 卡羅拉:變速箱頓挫異響是通病,涉及年份廣泛。

11. 雷凌:老生常談的變速箱異響頓挫問題,基本出現在 2021 款 185T CVT 豪華版。

12. 逸動:被投訴的主要問題是變速箱頓挫異響,多來自 2020 款和 2021 款車型。

13. 英朗:變速箱頓挫異響,涉及范圍廣泛,2018 款-2021 款均有。

14. 日產奇駿:主要投訴問題有變速箱無法加速、頓挫、發動機故障燈亮、無法換擋等。

15. 福特福克斯:三缸抖動加雙離合變速箱頓挫,主要投訴有變速箱抖動、頓挫、異響、無法換擋等。

16. 大眾探岳:投訴較多的問題在三大件方面,如發動機排氣故障、油耗高、車身附件及電器問題、車燈不亮、發動機啟停系統故障。

17. 大眾邁騰:投訴率較高,如變速箱電腦板故障、頓挫、異響、發動機異響等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

蔚來ES8老款與新款在外觀上的明顯差異主要體現在設計語言、前臉細節、車身側面線條及車尾造型四個維度,新款更偏向精致運動與科技感,老款則保留厚重魁梧的風格。 老款ES8以寬大X-Bar鍍鉻飾條、圓潤燈組構建出穩重氣場,車身線條平直、貫穿
極氪001日常城市通勤每行駛100公里大約需要14.8-19.3度電,具體能耗受車型配置、駕駛習慣、環境溫度及設備使用等因素影響。作為極氪品牌旗下的獵裝轎跑車型,極氪001依托SEA浩瀚架構的800V/900V高壓平臺與高效電驅系統,在能耗
極氪009智駕的OTA升級對其智駕體驗提升顯著,從輔助駕駛到智能座艙、語音交互再到細節功能,實現了多維度的體驗進階。此次升級不僅在輔助駕駛層面新增ALC撥桿變道、DOW開門預警等實用功能,優化LCC車道居中輔助的穩定性;更在智能座艙端豐富了
阿維塔12 Max增程版的內飾以“極簡科技與豪華質感的融合”為核心,在材質、智能交互與乘坐體驗上呈現出多重獨特設計亮點。 其內飾延續家族化極簡風格,物理按鍵的精簡處理讓座艙更顯整潔通透,同時通過大面積軟性材質與皮革包裹的中控臺、觸感細
上劃加載更多內容
AI選車專家