別克的智能化程度怎么樣

別克的智能化程度較高。

別克 E5 為例,其座艙智能化表現(xiàn)出色,擁有大曲面屏幕和 8155 芯片加持,流暢性沒問題,選裝 HUD 搭配使用效果好。語音控制用的百度識(shí)別,識(shí)別率高,可切換喚醒詞,還有頭等艙模式等彩蛋。

生態(tài)方面,雖相對(duì)較少,但銳歌在推送新版本,后續(xù)游戲、抖音等有望上車。

別克昂科威 Plus 也不甘示弱,引入 30 吋一體弧面 6K 屏、121 色內(nèi)飾氛圍燈、電子懷擋,科技感滿滿。搭載高通 8155 芯片,語音引擎喚醒響應(yīng)僅需 0.3 秒,25 秒內(nèi)可連續(xù)完成 10 條車機(jī)指令,支持 37 項(xiàng)車控功能自由組合。車機(jī)內(nèi)置超多互聯(lián)生態(tài),UI 設(shè)計(jì)人性化,上手難度低,還有手機(jī)無線充電和 Apple CarPlay 無線映射。

在智能駕駛輔助方面,主力版本搭載 14 項(xiàng) L2 級(jí)智能駕駛輔助科技,比如通過窄道/小區(qū)彎道時(shí)可自動(dòng)開啟攝像頭,降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn),遇到低矮障礙物或幼小兒童、夜晚環(huán)境能降低視野盲區(qū),流媒體后視鏡成像范圍廣、清晰度高、自帶自動(dòng)防眩目功能。

此外,車機(jī)智聯(lián)和智駕系統(tǒng)都支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)。總之,別克在智能化方面不斷進(jìn)步,給用戶帶來更好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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