測速傳感器常見故障有哪些

測速傳感器常見故障主要有以下這些。

首先是制冷劑泄漏超過總量的 40%,這會導致皮帶秤測速傳感器無法保證正常工作,解決辦法是添加及更換制冷劑。

其次,傳力機構錯位、傳力簧片不直、有平衡重物的秤架平衡重重量及位置變化,需要檢查并調整。

再者,有支點的秤架支點轉動不靈活、簧片支點的簧片不直,要及時處理。

另外,螺絲松動、稱重托輥及其相鄰幾組托輥有粘結贓物、轉動不靈、上下跳動或不與皮帶接觸,也要進行相應的清潔和緊固。

還有,稱重儀表顯示內容不正常,瞬時輸送量、皮帶速度、皮帶負荷顯示值與實際不符,累計值跳字異常,要查看參數報警原因并處理。

皮帶檢修或更換后接頭應平整均勻,不能用機械金屬卡接頭。外力沖擊秤架和測速傳感器、檢修人員在秤架及其附近踏行走或站立都要避免。

稱重傳感器接線損壞要檢查修復。

測速傳感器的滾筒要定期清掃以防粘料,確保與皮帶足夠接觸,防止打滑丟轉,檢查連接軸處的頂絲以防松動或脫落。

電子皮帶秤應用中,儀表沒有顯示帶速,要準備全新的測速傳感器。

測速傳感器連接軸脫節、螺絲松動會失去帶速。

航空頭內部線路脫焊、外界線路老化導致內部線路磨損甚至短路,要分別進行排查修復、重新焊接、剝接線路。

內部光柵片磨損,要重新固定、排查焊接落線、剝接外部線路或替換光柵片。

ICS 系列電子皮帶秤故障方面,儀表不顯示,要檢查電源、保險管、電纜和儀表。儀表異常報警,要查看記錄清除報警再測驗。

測速傳感器檢測速度為零,可能是線路或電纜問題、測速電機或增速板損壞、連接的輥筒不轉動。

速度有指示但無瞬時流量,可能是稱重部分線路或傳感器問題。

計量誤差大,可能是零點或間隔漂移、主電路板元件老化。

沒有流量顯示或者流量顯示有明顯偏差,可能是速度顯示錯誤、稱重傳感器信號錯誤、稱重橋架有異物卡住。

零點漂移多數出在皮帶和皮帶機上,比如皮帶單位重量不均勻、有粘附料、跑偏、張力問題、皮帶機速度不穩定等,要保持經常性的零點校正。

顯示數據跳動過大,要檢查儀表間隔值設定、稱重傳感器、秤架、輸送機等。

間隔漂移與皮帶張力變化、測速傳感器滾筒滑動、秤區托輥垂直線性變化、稱重傳感器過載、電子測量元件故障有關,要對應處理。

現場接線要檢查內部接線、接點、屏蔽電纜等是否符合要求。

儀表數據丟失或被改變,要逐一恢復標定數據。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

長春有多家4s店銷售日產,比如長春恒通東風日產,他們的電話號碼是400-805-2700 轉 8573,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了長春范圍內的日產 地址大全以及門店聯系電話,僅供參考。 長春日產 4s店如下: 一、長春恒通東風
2023年特斯拉在歐洲市場的銷量表現堪稱亮眼,不僅穩坐歐洲電動車銷量冠軍寶座,旗下Model Y更成為歐洲全年最暢銷車型。從區域市場來看,特斯拉在歐洲9國(德國、英國、法國、瑞典、荷蘭、挪威、意大利、丹麥、西班牙)中展現出強大的市場滲透力:
奇瑞最新推出的車是2025年10月30日正式上市的風云T11,該車定位大型6座SUV,官方指導價18.99萬元起,超級增換購限時價17.99-22.99萬元。作為奇瑞風云旗下的旗艦SUV,風云T11憑借1.5T增程混動系統實現CLTC純電續
23款紅旗H9的內飾材質升級聚焦健康環保、材質分層與中式美學三大維度,在保留豪華質感的同時實現了體驗與實用性的雙重進階。 具體來看,新車取消了灰白內飾配色,將紫砂紅內飾下探至較低配置車型,讓更多用戶能接觸到經典中式色調;頂配車型雖取消
上劃加載更多內容
AI選車專家