不同車型的剎車分配閥有何區(qū)別？

不同車型的剎車分配閥區(qū)別不小呢！

首先，像長(zhǎng)安之星 2 代這種車型，后橋剎車分配閥不能隨便不用，否則可能影響剎車效果。

而五菱汽車后面和剎車管連接的分配閥是責(zé)任比重閥，能根據(jù)車輛重量改變制動(dòng)配重比例。

面包車后輪的剎車分配閥多是負(fù)載敏感比例閥，會(huì)根據(jù)貨物重量分配前后制動(dòng)力。要是調(diào)整推桿不管用，就得換新的，大概要花 300 元。

拉桿式剎車分配閥一般固定在后差速器和橫梁上，主要用于皮卡車和貨車。

長(zhǎng)安之星 2 代要是剎車分配閥出問(wèn)題，比如副缸壞了，車可能會(huì)剎車跑偏，很危險(xiǎn)。

一輛車通常只有一個(gè)剎車分配閥，很多車沒(méi)有，有 ABS 的車也可能沒(méi)有。它叫負(fù)載敏感比例閥，是液壓機(jī)械裝置，能保證行駛中前后輪載荷合適比例，緊急制動(dòng)時(shí)防止后輪抱死。通過(guò)車身與車橋距離變化改變彈簧預(yù)緊力，隨車輛載荷增加調(diào)整。

要是壞了，后輪一般就沒(méi)剎車?yán)玻∷?，要保證剎車分配閥正常工作，才能保障行車安全！