問
車損險費率調(diào)整的周期是多久?
車損險費率調(diào)整的周期不是固定不變的。
目前的車險綜合改革,逐步放開了自主定價系數(shù)浮動范圍,第一步將自主定價系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35],下一步將適時完全放開。
同時,商業(yè)車險無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮把賠付記錄的范圍,從理賠前 1 年擴(kuò)大到前 3 年。
此外,純風(fēng)險保費測算時間由每 2 - 3 年調(diào)整一次改為每 1 - 3 年調(diào)整一次。
不同地區(qū)、不同保險公司以及不同車損險產(chǎn)品,具體的費率調(diào)整規(guī)定可能會有所差別。
比如,三年不出險的優(yōu)質(zhì)車主,其無賠款優(yōu)待系數(shù)可以降至 0.6,如果自主定價系數(shù)降至最低 0.65,保費最低可以打 3.9 折。
車損險費率調(diào)整還會受到車輛出險情況、違章次數(shù)等因素影響。
車輛在近一年內(nèi)沒有出險記錄,但過去三年內(nèi)曾有過出險記錄,會影響保險費用。
違章次數(shù)多的車主,也會增加相應(yīng)的保費浮動比例,面臨更高的保險費用。
總之,車損險費率調(diào)整周期和幅度會因多種因素而有所不同,車主應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少出險次數(shù)和違章行為,以獲得更優(yōu)惠的保費。
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