如何判斷車載散熱器是否故障

要判斷車載散熱器是否故障，可以從以下方面入手。

首先，將點火開關轉到 on 位置，確認冷卻風扇已停止，若仍運轉，可能是冷卻風扇繼電器或發動機冷卻液溫度傳感器有問題，要檢查是否斷開。

若發現斷開，需斷開發動機冷卻液溫度傳感器的連接器，再檢查冷卻風扇是否轉動。沒轉動的話，可能是保險絲、冷卻風扇繼電器、ECM 和冷卻風扇故障，還要查繼電器和傳感器間有無短路。發現繼電器或傳感器故障，要重新連接傳感器連接器。

還可以觀察機油散熱器位置有無機油滲漏跡象，或看散熱水壺里有無油液漂浮。

汽車行駛時散熱風扇不工作，可能是發動機水溫不滿足冷卻風扇啟動條件，用發動機診斷儀測試，正常就檢查恒溫器。

汽車熄火后散熱風扇頻繁啟動，多數情況正常，因熄火后冷卻系統停止工作，發動機溫度未降所以風扇會持續工作。

風扇齒輪轉速高且不轉，先檢查風扇接頭是否接觸不良，再查風扇電源和是否卡死。

風扇異響，若正常工作時有異響，可能是風扇外殼磨損、軸承損壞、葉片變形或有異物進入，前三種需更換零件，最后一種清理異物。

散熱器損壞會有多種癥狀。發動機過熱是最明顯的，溫度持續上升可能損壞發動機。儀表盤警告燈會亮起。動力會不足，加速無力或行駛速度降低。冷卻液可能泄漏，可查看地面液體痕跡和儲液罐液位。發動機噪音會增大，零部件膨脹或變形。嚴重的會導致發動機故障，如熄火、抖動。

若對散熱器狀況不確定，建議找專業技師幫忙。