問(wèn)

承載式車(chē)身的成本相比非承載式車(chē)身高還是低？

承載式車(chē)身的成本相比非承載式車(chē)身是低的。

承載式車(chē)身由車(chē)身和底盤(pán)構(gòu)成，是一體式的，各個(gè)部件都承載在底盤(pán)上。它的制造成本低，因?yàn)椴恍枰獜?fù)雜的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，材料和工藝要求相對(duì)簡(jiǎn)單。而且維修成本也較低，一旦發(fā)生碰撞或損壞，維修相對(duì)容易。同時(shí)，承載式車(chē)身能更好地控制整車(chē)重量，在一些經(jīng)濟(jì)型車(chē)型中，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省成本。

非承載式車(chē)身是車(chē)身和底盤(pán)分離，通過(guò)螺栓連接。其底盤(pán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要更多材料和工藝，造價(jià)高。維修成本也高，更換底盤(pán)部件工作量大、時(shí)間長(zhǎng)。非承載式車(chē)身重量大，燃油經(jīng)濟(jì)性不如承載式車(chē)身。

不過(guò)在一些高端車(chē)型中，為了提高性能和安全性，仍會(huì)采用非承載式車(chē)身。

總之，綜合來(lái)看，承載式車(chē)身成本更具優(yōu)勢(shì)，適合經(jīng)濟(jì)型車(chē)型，非承載式車(chē)身成本較高，但在某些高端車(chē)型中也有應(yīng)用。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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