林肯飛行家降價(jià)能否帶動(dòng)銷量大幅提升?

林肯飛行家降價(jià)有可能帶動(dòng)銷量大幅提升。

飛行家國(guó)產(chǎn)后為降低售價(jià)促進(jìn)銷量,頂配售價(jià)已有所下降。新款車型不斷推出,配置也在升級(jí),如加大中控屏幕和輪轂尺寸、加配 360°全景影像等。

目前終端優(yōu)惠在 2 - 4 萬元,購(gòu)車意愿強(qiáng)烈還能再談。其本身相比競(jìng)品價(jià)格更低,主打性價(jià)比。今年 7 月林肯汽車銷量超過 7700 輛,同比增長(zhǎng) 36%,環(huán)比增長(zhǎng) 10%,飛行家降價(jià)成效顯著。

未來飛行家的終端優(yōu)惠和官方指導(dǎo)價(jià)可能還有下降空間。但當(dāng)前飛行家面臨不小銷售壓力,品牌影響力不及 BBA,頂配售價(jià)較高,操控性和懸掛處理不如德系車,廣告投入也不夠多,月銷量不到 2000 臺(tái)。

不過,飛行家也有優(yōu)勢(shì),如動(dòng)力強(qiáng)悍,內(nèi)飾豪華,全系搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾采用上乘皮革和實(shí)木面板。近期新款飛行家起售價(jià)降低 6.4 萬,全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),尊雅版雖有減配但降價(jià)幅度高,其他車型增加后排控制屏幕,配置優(yōu)勢(shì)吸引消費(fèi)者,有望在市場(chǎng)重新嶄露頭角。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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