奧迪 SQ5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣?

奧迪 SQ5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校比較均衡。

它的前懸掛和后懸掛都是五連桿獨(dú)立懸掛,在動力輸出時,能為車輛提供良好的側(cè)向支撐力和車輪抓地力,保證車輛在加速、剎車和過彎時的穩(wěn)定性。

不過,有些駕駛者認(rèn)為作為性能車,奧迪 SQ5 的懸掛有點(diǎn)軟,急打方向和過彎時車身姿態(tài)控制還有提升空間。

但在日常駕駛中,這種懸掛調(diào)校能過濾路面顛簸,保證一定的舒適性。

奧迪 SQ5 運(yùn)動版的底盤采用運(yùn)動化調(diào)校,懸掛在高速行駛和過彎時具有一定支撐力,還配備了自適應(yīng)底盤懸架,能根據(jù)不同路況調(diào)整到最合適的狀態(tài),兼顧舒適與運(yùn)動。

如果想在奧迪 SQ5 上保證舒適和操控性的平衡,可以從以下方面入手:

1. 駕駛模式選擇:城里開選舒適模式,動力輸出柔和,懸掛軟,過濾震動效果好;山路或超車選自動或動態(tài)模式,自動模式自動調(diào)節(jié)動力和懸掛,動態(tài)模式動力強(qiáng)、懸掛硬,側(cè)向支撐力好,但舒適性略降。

2. 可調(diào)節(jié)懸掛功能:想舒適把懸掛調(diào)軟,吸收路面震動;要操控把懸掛調(diào)硬,減小車身側(cè)傾。

3. 輪胎氣壓:按車輛用戶手冊,根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整輪胎氣壓,找到舒適和操控的平衡點(diǎn)。

4. 駕駛習(xí)慣:平穩(wěn)駕駛,避免猛加油、剎車和拐彎;手動擋合理換擋,自動擋適時使用手動換擋或運(yùn)動模式,提前預(yù)判路況。

5. 座椅調(diào)整:調(diào)好座椅位置和角度,找到舒適的駕駛姿勢,包括高度、前后位置和靠背角度,若有加熱、通風(fēng)、按摩功能可按需使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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