動力蓄電池的壽命一般有多久?

動力蓄電池的壽命一般在5到8年左右。

電動汽車的動力電池性能指標要求較高,電池容量衰減到80%以下就不能滿足電動車功能了,衰減超過20%就必須退役。

目前我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,一般磷酸鐵鋰電池報廢期5年、三元鋰電池報廢期6年。

實際使用過程中,大多數廠商提供的數據是電池的壽命能達到1500-2000次充放電,如果是每天一充的話,那么一年就是365次,從電池的充放電次數來看可以使用3-6年。

以一輛標注續航為400公里的新能源車算,按照80%的實際續航里程折算,一次行駛320公里,按電池最低的1000次充電循環次數計算,那么電池的壽命足足可以讓這種車型在路上跑個32萬公里左右。

按照一天100公里以內的車程計算,三天充一次電,根據電池的續航壽命來看,理想狀態下可以使用個8-10年。

但對新能源汽車動力電池來說,當其電池容量衰減至額定容量的80%時,就不再滿足使用要求,因此實際有效壽命約5-7年(商業運營的新能源汽車鋰電池實際有效壽命在3年左右)。

動力蓄電池的壽命還和使用方式有關,比如全充全放修復法對輕微損壞的電池有修復功能,但不允許頻繁使用。另外,補水修復的方法可以修復蓄電池的“失水”問題,但只能補充蒸餾水。

新能源汽車動力蓄電池退役后,主要通過梯次利用和回收提取原材料兩大方向處理。梯次利用是將退役動力電池拆解重組后,應用到儲能等對電池能量密度要求不高的領域;回收提取原材料則是利用技術提取報廢電池中的鈷、鎳等價格昂貴的金屬材料。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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