二級減速器的制造工藝有何特點?

二級減速器的制造工藝有其獨特的特點。

首先,軸齒輪類零件形面特征多且形狀復雜,加工難度大,包括圓柱表面、齒輪加工、鍵槽、軸肩、軸環(huán)等。加工所用機床多,材料及熱處理要求高,材料種類也較多,尺寸精度、形位公差、表面質量要求高,要根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模等選擇不同加工方法。

其次,中間軸齒輪機械加工工藝過程主要包括毛坯下料用鋸床,粗車和精車都用車床,進行調質處理用箱式爐,銑鍵槽用銑床,滾齒用滾齒機,齒面淬火用高頻淬火機床,磨齒用外圓磨床,外圓軸承位置磨削也用磨床,最后檢驗成品。毛坯選擇和毛坯圖設計很重要,零件圖樣分析也不可少。

軸齒輪零件選材多為 45 號鋼,其硬度和抗拉強度適宜,切削加工性好,綜合力學性能良好,宜采用調質處理,主要用于制造強度較高的運動件。

從零件圖看,結構較簡單,主要加工面有外圓柱面、齒面和鍵槽,對圓柱面的同軸度、徑向圓跳動,以及端面跳動都有較高要求。

在設計二級減速器時,要注意草圖設計和裝配圖完成,初估軸徑要考慮諸多因素,軸承選擇根據(jù)齒輪類型和載荷壽命,同一根軸上兩個軸承型號相同,聯(lián)軸器常用有彈性元件的撓性聯(lián)軸器。

減速器潤滑方面,齒輪圓周速度小于等于 2 米每秒時,軸承采用脂潤滑并設封油盤。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

在貨運行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,公路貨運已然成為我國物流運輸?shù)闹辛黜浦?024年數(shù)據(jù)顯示,我國公路貨運量占據(jù)全國貨運總量的73.6% ,充分凸顯其在經(jīng)濟發(fā)展中的關鍵地位。 然而,卡車司機群體面臨著諸多挑戰(zhàn)。當前,超30%的卡車司機每天待在車上
移動汽車烤漆房對場地在地面狀況、承載能力、空間尺寸、安全環(huán)境等方面均有要求。地面需水平,九點誤差不超 5mm,光滑潔凈且防水,如采用防水膠或水磨石地面,混凝土厚 200mm ;每平方米承載至少 1000kg,尺寸參照烤漆房。場地要通風良好、
奧迪 Q5 45 的空間利用率較高。其乘坐空間寬敞,車身尺寸帶來的軸距優(yōu)勢,讓前后排的頭部、腿部空間都很充裕,座椅不僅布局合理,調節(jié)功能也豐富。在儲物方面,車內有多處實用儲物格,后備箱容積達 550L,內部規(guī)整,后排座椅還支持多種放倒比例且
2016款奧迪Q5技術型動力表現(xiàn)出色,能夠滿足多種駕駛需求。該車搭載2.0T發(fā)動機,最大功率可達245PS,扭矩370Nm,渦輪介入早,動力輸出強勁。配備的7速雙離合變速器換擋平順,加速迅猛。此外,還有最新一代quattro全時四驅系統(tǒng),可
上劃加載更多內容
AI選車專家