發動機進水對車的損害有多大

發動機進水對車的損害非常大。

首先，火花塞會無法點燃甚至直接熄火，影響車輛正常使用。

其次，可能導致拉缸、爆缸、連桿開裂、側桿變形，活塞行程縮短，氣體不能充分壓縮，進而影響發動機性能。

還會造成進氣門和排氣門關閉時不密封，活塞環失去彈性或不密封。

發動機進水的原因有人為因素，比如在涉水路段不減速致水深超過排氣管，加油或清洗發動機時未關閉發動機。

車輛涉水后，水可能進入氣缸，連桿可能彎曲或斷裂，極端情況連桿會擊穿氣缸體。

分電器蓋進水會使分電器失去點火功能導致熄火，空氣濾清器濾芯浸水會增加進氣阻力、讓燃燒室進水致火花塞無法點燃。

重新啟動發動機易爆缸。

曲軸箱進水，冬天會凍上堵塞機油管道，夏天破壞潤滑造成過熱。

雨水進入制動液會造成制動失靈。

水浸后要檢修全車線路，檢查電路防止短路。

機油乳化、氣缸壁表面有不規則積碳痕跡表明發動機進水。

發動機進水后直接影響是出現故障甚至報廢，水與機油混合致潤滑能力下降，加大部件磨損，工作噪聲和怠速抖動變大。

還會影響汽車行駛，滋生細菌損壞發動機運行并產生異味。

所以，發動機進水一定要及時維修。

為避免發動機進水，涉水時要減速，水深不超排氣管，加油或清洗發動機要關閉發動機。