發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱需要多長(zhǎng)時(shí)間

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱需要的時(shí)間不是固定不變的,會(huì)受到季節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因素影響。

夏天時(shí),普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 1 到 3 分鐘就行,低油門行駛一兩公里。

冬季的話,預(yù)熱 3 到 5 分鐘,待怠速穩(wěn)定后再起步。

如果是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),冬季通常要預(yù)熱 3 至 5 分鐘。

為啥要預(yù)熱呢?因?yàn)榻?jīng)過一夜停放,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油都流到油底殼了,啟動(dòng)瞬間各部位潤(rùn)滑不良,特別是渦輪增壓車輛的氣門室、增壓器軸等地方。

不預(yù)熱就貿(mào)然行駛,容易造成機(jī)件早期磨損,減少零部件壽命,還可能拉缸。

而且車輛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)工作溫度,節(jié)氣門易積碳,油耗會(huì)增加。

在北方冬季,不熱車的話,變速箱齒輪油粘稠,起步困難,車內(nèi)溫度低,暖風(fēng)也跟不上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油濃稠,潤(rùn)滑效果不好,貿(mào)然踩油門提高轉(zhuǎn)速會(huì)加劇部件磨損。

正確做法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持怠速狀態(tài)自然升溫,不需要加油門。

預(yù)熱時(shí)要注意,無論夏冬、發(fā)動(dòng)機(jī)類型,都要預(yù)熱,只是時(shí)間長(zhǎng)短不同。而且預(yù)熱時(shí)間不是越長(zhǎng)越好,過長(zhǎng)會(huì)浪費(fèi)燃料也不環(huán)保,同時(shí)要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件和運(yùn)行情況是否正常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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