怎樣正確給發動機水箱添加冷卻液?

要正確給發動機水箱添加冷卻液,您得這么做。

第一步,一定得讓發動機冷卻到合適溫度,要是熱機狀態加,冷卻液飛濺可能會燙傷人。

第二步,打開前引擎蓋,準確找到發動機冷卻液儲存水箱的加注口,千萬別加錯地方。

第三步,逆時針擰開水箱蓋和放水閥門,把舊冷卻液排干凈。

第四步,加入相同規格型號的新冷卻液,加到液面達到最高刻度線。加的過程中速度別太快,邊加邊觀察,防止跑冒滴漏。加的時候,大水箱加至 4kg 左右、小水箱加至 2kg 左右時,啟動發動機,同時打開暖風,排出水分和空氣。加注過程中,水箱加注口可能會有氣泡冒出,每冒出一個氣泡液面就會下降一點,要馬上補充,這一過程持續 5 - 6 分鐘,直到不冒氣泡,把液面補充到正常位置,蓋好加注口蓋,讓發動機繼續運轉至風扇啟動。

還要注意,加注別過急,不然發動機冷套中的氣體排不出,會導致運行中水溫過高。

加滿后,熱機停機再檢查一次,直至加滿。

如果發動機中冷器是水冷的,加注時要打開水冷器上的放氣閥。

另外,添加時要測量冷卻液的冰點,防止泄漏,避免被過熱的冷卻液燙傷。確保原冷卻液已完全排放,不同品牌或顏色的冷卻液不能混合使用,也不能摻水,不然容易堵塞水箱降低性能效率。車輛部件上有殘留冷卻液要立即擦干凈,以防腐蝕零件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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