發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)有什么區(qū)別

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)有很大區(qū)別。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指松開油門,不踩離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮產(chǎn)生阻力和內(nèi)耗來使車輛減速。比如當(dāng)車輛速度超過當(dāng)前擋位正常范圍時(shí),通過降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。這種制動(dòng)方式在下坡或避免急剎車時(shí)有用,能減少剎車片磨損,保持車輛穩(wěn)定。

剎車制動(dòng)則是通過踩剎車踏板或拉手剎,利用摩擦力直接作用于輪胎來實(shí)現(xiàn)減速。剎車制動(dòng)減速效率高,能迅速有效地達(dá)到減速目的,但在長下坡路段一直使用會加速制動(dòng)盤磨損。

在非緊急情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可減少剎車使用,延長剎車片壽命。但在高速行駛或緊急情況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可能效果不佳,需要依靠剎車制動(dòng)來確保安全。

總之,駕駛中靈活運(yùn)用這兩種制動(dòng)方式,能讓行車更安全、更自如。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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