問
車輛行駛中,防凍液沸點會變化嗎?
車輛行駛中,防凍液的沸點會變化。
因為防凍液與水按不同比例混合時,其沸點不同。當防凍液含量由 30%逐漸增大到 90%,混合液沸點會逐漸升高。比如,防凍液含量 30%時,混合液沸點約 103℃,而含量 90%時,沸點約 141℃。
長時間使用后,汽車水箱中的混合液會減少,水因汽化而減少,防凍液含量增大,混合液的沸點會升高。
而且,防凍液的沸點還與壓力有關。冷卻系統有一定壓力,在 140 千帕左右時,防凍液沸點會顯著上升 20 - 25 度。所以,討論防凍液沸點時要考慮壓力。
不同類型的防凍液,在相同壓力下,相同乙二醇加入量時,沸點差別很小。符合國家標準的防凍液,冰點 -20℃至 -45℃,常壓下沸點約 107℃至約 111℃。
此外,不能隨意混合使用不同品牌、冰點、顏色的防凍液,否則會影響性能,還可能損害發動機和冷卻系統。也不能加水使用,加水會降低防凍液沸點和冰點,導致開鍋、結冰,還會影響防銹蝕功能,造成嚴重損失。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
本地二手摩托車的質量檢測要點眾多,涵蓋外觀、機械、里程表、歷史記錄等多個方面。外觀檢查需留意車身、輪胎等有無磨損、劃痕;機械檢查要關注發動機聲音、油箱是否漏油等;里程表讀數可輔助判斷使用情況;歷史記錄能了解過往狀況。此外,還可找專業技師評估
摩托車級電摩在動力性能上比普通電摩更為強勁。在電機功率方面,普通電摩電機功率多從1200W起,而摩托車級電摩功率往往更大,部分高端款可達3000W。從速度表現來看,普通電摩最高車速一般在70公里/小時左右,高性能的摩托車級電摩速度遠超于此。
二輪越野摩托與普通二輪摩托在動力系統上差異明顯。二輪越野摩托常配備兩沖程或四沖程發動機,能提供高功率扭矩,爆發性強,其發動機設計注重適應野外復雜地形,具備高馬力、高扭矩等特點,壓縮比一般較低、排量通常更大,冷卻與排氣系統更高效耐用。而普通二
嘉陵摩托車的發動機配件豐富多樣,涵蓋活塞、活塞環、氣門、氣門彈簧、氣門導管、火花塞、化油器、燃油泵、空氣濾清器等。活塞與活塞環緊密配合,保障發動機高效運作;氣門和氣門彈簧精準把控進排氣節奏;火花塞負責點燃混合氣;化油器與燃油泵協同控制燃油供
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



