負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車有哪些區(qū)別

負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車有不少區(qū)別。

負(fù)壓救護(hù)車具有負(fù)壓隔離功能，能通過(guò)技術(shù)手段使車內(nèi)氣壓低于大氣壓，空氣只能由車外向車內(nèi)流動(dòng)，車內(nèi)空氣經(jīng)過(guò)無(wú)害化處理后排出，避免疾病傳播。普通救護(hù)車則無(wú)此功能。

負(fù)壓救護(hù)車主要用于安全轉(zhuǎn)運(yùn)患有重大傳染疾病的患者，減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率，被稱為“移動(dòng)的 N95 口罩”。

車內(nèi)都配有心電監(jiān)護(hù)儀、除顫儀、呼吸機(jī)等搶救設(shè)備，但負(fù)壓救護(hù)車在密封和空氣過(guò)濾等級(jí)上要求更高，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更復(fù)雜，每小時(shí)要實(shí)現(xiàn)換氣 20 次，負(fù)壓數(shù)值在-10pa 到-38pa 之間，空氣過(guò)濾分離率達(dá)到 99.9%，生產(chǎn)流程更復(fù)雜，生產(chǎn)速度較慢，造價(jià)也更高。

普通救護(hù)車的制造可看作是普通定制改裝，加入救護(hù)儀器等，負(fù)壓救護(hù)車則相當(dāng)于在此基礎(chǔ)上加一個(gè)隔離艙。負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)部空氣流動(dòng)走向經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，由醫(yī)務(wù)人員區(qū)流向病患區(qū)，再由車底流出車外，保證車內(nèi)是無(wú)菌空間，且無(wú)空氣循環(huán)，車內(nèi)人員不會(huì)交叉感染，有的還可選裝負(fù)壓隔離艙。