富康改裝車的剎車系統(tǒng)改裝有哪些技巧？

富康改裝車剎車系統(tǒng)改裝的技巧有不少。

首先，安裝更大尺寸的剎車盤和高性能的剎車片，能增強(qiáng)制動(dòng)效果，縮短剎車距離。比如選用通風(fēng)劃線的剎車盤，材質(zhì)用合金鋼或鎢鋼，特殊處理后硬度高、抗熱性強(qiáng)；剎車片選高性能、耐高溫的，注意別貪求大摩擦系數(shù)和超高溫，要考慮低溫效果。

其次，將剎車卡鉗由單邊單活塞改裝為對(duì)向四活塞，多活塞配置能使壓力更均衡分布在左右剎車片上，承受高溫，減少熱衰竭。卡鉗材質(zhì)可選鋁合金鍛造，重量輕且安全可靠。

還要更換抗高溫膨脹的金屬油管，避免原廠橡膠加金屬網(wǎng)材質(zhì)的油管在剎車時(shí)膨脹抵消加壓力道。剎車油也可換成等級(jí)更高的。

另外，剎車系統(tǒng)改裝要注意選用正規(guī)產(chǎn)品，保證制動(dòng)力和出行安全。安裝前軸頭要打磨光滑，確保軸頭和剎車碟接觸平整，避免剎車系統(tǒng)抖動(dòng)。剎車盤的導(dǎo)風(fēng)槽方向要正確，甩風(fēng)散熱。卡鉗的排空油嘴方向須向上，建議用傳統(tǒng)腳踩人手排空方式。

新剎車要正確磨合，加速到 100 公里再剎車到 50 公里，連續(xù) 7 到 10 次，達(dá)到最佳狀態(tài)需 500 到 1000 公里磨合，新剎車性能起初只有最佳的 7 成，注意行駛安全距離。安裝時(shí)仔細(xì)檢查剎車油管和 ABS 傳感線是否會(huì)碰刮輪轂。剎車系統(tǒng)抖動(dòng)可能是剎車碟未冷卻沖水變形或輪轂動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，要檢查并處理。

總之，改裝剎車系統(tǒng)要謹(jǐn)慎操作，確保安全和性能提升。